超26亿！28号线连出5份招标！鱼珠-陈家林段或先动工...
28号线有新动态！
连甩5份招标，佛山经广州至东莞城际（鱼珠-陈家林）综合管招标来了，预计最快采购时间在下个月。
28号线再招标
鱼珠-陈家林段或先动工
近日（3月3日），广东省政府采购网发布了一则公告——广州市城市建设事务中心2023年03月至2023年07月政府采购意向。
共有5项采购项目，项目名称均为沿佛山经广州至东莞城际（鱼珠-陈家林）综合管廊。
什么是综合管廊工程呢？据了解，综合管廊即在城市地下建造一个隧道空间，将电力、通信，燃气、供热、给排水等各种工程管线集于一体。
来看看具体内容吧。
据《公告》所示，本次招标包含施工图审查、建设工程规划测量、建设全过程咨询、PPP社会资本、第三方检测检测，总成本约26.6亿。
从预计采购时间来看，最早的时间为2023年4月。
另外，本次公开的采购意向是本单位政府采购工作的初步安排，具体采购项目情况以相关采购公告和采购文件为准。
目前，官方公布的信息只有这些，更具体的内容大概要等到4-7月正式招标才会进一步披露。
需要注意的是，这是28号线第一次有路段开展此类招标，换言之，未来整条28号线，鱼珠到陈家林段大概率会最先动工开建。
从早前广州段的线路示意图来看，主要涉及鱼珠、黄埔、埔南、陈家林4个站。
广州段线位定案
近10个工程已出中标公告
其实，鱼珠到陈家林段真的先动工，也不奇怪。
目前，广州是最想动工的，早前也传“广州都做好了“单干”的准备，计划在芳村站设置折返条件，以保证广州段可以单独动工、运营”的消息。
再加上进度也不慢，广州段最快今年会动工，现在只是不确定哪段先动工而已。
为什么会有这样的结论呢？
首先，广州段线位定案了。
去年年底，广州市规划和自然资源局受理了佛山经广州至东莞城际(广州段)工程的用地预审与选址意见书申请。
用地预审与选址意见书是工程真正动工必不可少的证书，一般来说，该代表书代表着佛穗莞城际广州段的线位已经定案了。
其次，众多工程已均发布中标结果。
今年2月份，佛山经广州至东莞城际近10个招标都出了结果公示，如土建涉及项目（涉及1-5标）、车辆段设计项目、通信信号系统设计、轨道系统设计等。
显然，公司中标成功后，下一步就是开展工作。
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至于建设的时间，从早前公告来看，全线的建设工期约为5.5 年，也就是说，如果28号线能在今年开建，将有望于2028年建成。
最后，再来看一下陈家林站吧。
大盘云集
永宁、新塘受益
鱼珠到陈家林段主要涉及四个站点，其中陈家林站就处在增城。
站点落在哪呢？
根据早前消息，陈家林路站大概位于广园快速路以北，凤源路以南，广深高速以东，凤凰城大道以西。
而陈家林车辆段则在陈家林路东侧。
仅供参考，以官方公告为准
2公里范围内，就布局有翡翠绿洲、合生·湖山国际、凤凰城、华润置业·公园上城、香江天赋、山水·合悦、太平洋海伦堡花园等，未来客流量不容小觑。
目前，28号线是陈家林一带唯一的地铁，未来如果该线路通车，这里与科学城、老黄埔一点联系将更加紧密，而且从这里出发，3站到金融城-鱼珠融合区，5站琶洲CBD，通勤距离大大缩短。
图源：路路信息
除了陈家林站，28号线增城段还有2个站点——新塘站、坭紫站。
其中，新塘站可换乘13号线、16号线、20号线，也可站外换乘穗深城际、新白广城际，站点周边有新世界广汇尊府、广州城投·禧悦府、越秀·星耀TOD、保利天际、凯达尔枢纽国际广场等。
而坭紫站位于茅山大道、新塘大道交叉口，可换乘20号线、23号线，周边有保利东江首府、嘉骏豪苑等。
28号线线路示意图，仅供参考
最后，你觉得鱼珠到陈家林段会先动工吗？今年能传来好消息吗？欢迎来留言区说说你独特的见解~
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